內(nèi)容：挖機(jī)運(yùn)輸，通常使用專用爬梯車，或者是平板車，區(qū)別在于爬梯車可以直接開上去，很方便，使用平板車的話，則需要臺(tái)子裝卸，如果是軟作業(yè)面，在不影響裝貨地方的情況，在附近用挖機(jī)臨時(shí)壘一個(gè)土臺(tái)子，只要挖機(jī)能開上去就可以，當(dāng)然平板車裝挖機(jī)最簡(jiǎn)單就是找個(gè)現(xiàn)成的臺(tái)子。運(yùn)費(fèi)上來(lái)說(shuō)，通常情況下專用爬梯車的運(yùn)費(fèi)要略微高于平板車，大概高于10%-20%的樣子，但也不是絕對(duì)，回頭車專用爬梯車的運(yùn)費(fèi)也存在比平板車便宜的情況。
一、挖機(jī)實(shí)際情況

1、挖機(jī)類型與重量
國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的挖機(jī)，型號(hào)通常與重量掛鉤，代表重量范圍，各廠家區(qū)別不大，比如245型一般就是24.5噸，325一般就是32.5噸。
2、新舊

新舊挖機(jī)在重量上可能會(huì)有差別，一般重挖機(jī)比新挖機(jī)要重，原因是挖機(jī)上可能有粘土，有時(shí)附重較多的情況，可能有1-2噸的粘土，這就是會(huì)導(dǎo)致超重。
3、改裝
為了在某些情況下使用，挖機(jī)會(huì)涉及改裝，改裝就改變重量和長(zhǎng)寬高參數(shù)，多數(shù)改裝的挖機(jī)重量要大。
4、其他配件
比如破碎錘之類，在運(yùn)輸時(shí)需要將配件與挖機(jī)一起計(jì)算重量，比如325挖機(jī)，其新挖機(jī)重量已經(jīng)是大部分挖機(jī)的極限限重標(biāo)準(zhǔn)了，就不能再加配件，挖機(jī)若是舊的，還要考慮粘土重量，必須清理粘土。
5、挖機(jī)寬度
20系列的挖機(jī)一般寬度為3米，而30系列的一般是3.3米，當(dāng)然只是概數(shù)，所以30系列的都會(huì)超寬，需要辦理超寬證運(yùn)輸，由司機(jī)自行辦理。
6、高度
挖機(jī)斗放最低，離地面大約3.2米，大挖機(jī)要到3.4米-3.5米，還可能更高，多數(shù)拖車車輛裝上以后，離地面是要超過(guò)4米的，事實(shí)超高，需要辦理超高運(yùn)輸證。

根據(jù)挖機(jī)實(shí)際情況，綜合選擇最合適的車輛，大部分時(shí)間，20系列挖機(jī)長(zhǎng)途運(yùn)輸為了省下運(yùn)費(fèi)，使用長(zhǎng)途拼車比較劃算，不著急運(yùn)輸?shù)模艺沂袌?chǎng)上的回頭爬梯車平板車，聯(lián)系回程車物流平臺(tái)比較運(yùn)費(fèi)，選擇最優(yōu)價(jià)格承運(yùn)。

挖機(jī)運(yùn)輸當(dāng)然還有小挖機(jī)運(yùn)輸，比如150挖機(jī)型，小挖機(jī)長(zhǎng)寬高、重量都在很小的范圍，與普通貨物運(yùn)輸無(wú)多少差別，使用配車運(yùn)輸就可以。
二、挖機(jī)運(yùn)輸方式選擇

（一）、委托他人

選擇一家回程車返程車物流平臺(tái)，其平臺(tái)會(huì)比較價(jià)格，報(bào)最優(yōu)價(jià)格，發(fā)貨方最終確定價(jià)格運(yùn)輸。這里以貨巴橋物流平臺(tái)舉例：
1、根據(jù)車輛定位，車輛資源，能夠提供最近可靠的車輛信息，各類車型全國(guó)范圍內(nèi)及時(shí)反應(yīng)，靈活調(diào)用；

2、貨巴橋有回程車匹配系統(tǒng)，能夠在裝貨時(shí)間上按需要洽談；

3、貨巴橋有比價(jià)系統(tǒng)，能夠在回程車輛的選擇上擇優(yōu)，報(bào)與發(fā)貨方，同意后派車；

4、發(fā)貨方只需要等待結(jié)果即可，無(wú)需花費(fèi)時(shí)間參與調(diào)派車輛環(huán)節(jié)；

5、貨巴橋在線單獨(dú)貨物保險(xiǎn)購(gòu)買平臺(tái)，能夠?qū)⑦\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降至更低；

6、從貨巴橋物流平臺(tái)上付款，贈(zèng)送5-50萬(wàn)單獨(dú)貨物保險(xiǎn)，市場(chǎng)上少數(shù)提供此優(yōu)惠的物流平臺(tái)；

7、免費(fèi)北斗定位系統(tǒng)實(shí)在定位車輛，隨時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)輸情況；

8、在貨巴橋物流平臺(tái)發(fā)貨，可以領(lǐng)紅包，紅包可以抵扣運(yùn)費(fèi)；

9、使用簡(jiǎn)單，只需要在微信搜索"貨巴橋"，進(jìn)入小程序以貨主身份獲取驗(yàn)證碼注冊(cè)，發(fā)布貨源信息即可。

（二）、自己安排

去下載注冊(cè)一個(gè)車貨匹配物流平臺(tái)，通常需要付費(fèi)開通，一般按年付費(fèi)，在平臺(tái)上將自己的挖機(jī)運(yùn)輸需求內(nèi)容發(fā)布，與不同司機(jī)談價(jià)，適合對(duì)物流行情很熟悉，對(duì)物流行業(yè)很精通，有較強(qiáng)的價(jià)格談判能力，優(yōu)點(diǎn)是可以自己掌握實(shí)際情況，也不需要付給第三方利潤(rùn)，缺點(diǎn)就是如果對(duì)行情不熟悉，容易付高價(jià)運(yùn)輸。此類平臺(tái)比較有代表性的是滿幫物流軟件，有需要者可以詳細(xì)聯(lián)系其官方咨詢。
三、運(yùn)輸

不管哪種方式，挖機(jī)運(yùn)輸雖然是大件設(shè)備運(yùn)輸，但是只要細(xì)致清楚長(zhǎng)寬高，重量，有無(wú)其他配件情況，與平臺(tái)或者司機(jī)清晰基本內(nèi)容無(wú)偏差，價(jià)格談妥，解決裝挖機(jī)問(wèn)題，運(yùn)輸就變得很簡(jiǎn)單。