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整車貨運(yùn)物流找車

內(nèi)容:整車貨運(yùn)物流找車,最簡(jiǎn)單的就是找第三方承運(yùn)商安排車輛,只做價(jià)格的決策者,其他交由承運(yùn)商解決,省心又省事;其次就是自己找車,自己找車需要付費(fèi)開(kāi)通找車軟件,自己與司機(jī)談判。若是選擇找第三方物流服務(wù)公司,則可以有以下幾種方式,分別是找信息部、物流公司,一站式整車物流平臺(tái)等,若是自己找車,則按情況可以找同城叫車軟件,長(zhǎng)途找車軟件等。
整車貨運(yùn)物流找車

一、整車貨運(yùn)物流找第三方服務(wù)公司找車

1、找貨運(yùn)信息部

傳統(tǒng)的貨運(yùn)信息部,雖說(shuō)因互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)淘汰了許多,但貨運(yùn)信息部的功能確實(shí)有其存在的道理,故有不少傳統(tǒng)的貨運(yùn)信息部隨著發(fā)展改變了自己的業(yè)務(wù)模式,逐漸在縱深服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)化,只是不少依舊遵循著簡(jiǎn)單直接的服務(wù)模式。

2、整車物流運(yùn)輸公司

物流公司與貨運(yùn)信息部相比,可以提供更多服務(wù),比如在安全保障、運(yùn)費(fèi)墊資等方面提供更多的服務(wù),也具備更多的實(shí)力,當(dāng)然服務(wù)內(nèi)容更全的代價(jià)就是運(yùn)費(fèi)可能會(huì)稍微高一些,不過(guò)也算是物有所值,畢竟,貨物運(yùn)輸必須保障安全,不然意外發(fā)生必然損失更多。

3、一站式整車貨運(yùn)物流服務(wù)商

目前市場(chǎng)上以貨巴橋物流平臺(tái)為代表,可以看作是信息部以及物流公司的升級(jí)版,當(dāng)然還有其他的好處,大致如下:

1、貨巴橋在線單獨(dú)貨物保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)平臺(tái),能夠?qū)⑦\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降至更低;

2、從貨巴橋物流平臺(tái)上付款,贈(zèng)送5-50萬(wàn)單獨(dú)貨物保險(xiǎn),市場(chǎng)上少數(shù)提供此服務(wù)的物流平臺(tái);

3、免費(fèi)北斗定位系統(tǒng)實(shí)在定位車輛,隨時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)輸情況;

4、根據(jù)車輛定位,車輛資源,能夠提供最近可靠的車輛信息,從2.7米小貨車到17.5米,各類車型全國(guó)范圍內(nèi)及時(shí)反應(yīng),靈活調(diào)用;

5、貨巴橋有回程車匹配系統(tǒng),能夠在裝貨時(shí)間上按需要洽談;

6、貨巴橋有比價(jià)系統(tǒng),能夠在回程車輛的選擇上擇優(yōu),報(bào)與發(fā)貨方,同意后派車;

整車貨運(yùn)物流


二、整車貨運(yùn)物流自己找車

1、短途少量貨物找同城叫車軟件

以快狗、貨拉拉為代表,模式與滴滴打車軟件相似,都被稱之為貨運(yùn)版的滴滴打車,也是通過(guò)抽取司機(jī)運(yùn)費(fèi)傭金作為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,很便利,使用于貨物少,舉例短,主要以面包車、金杯車、4.2米小貨車為主,實(shí)際使用時(shí),請(qǐng)重視裝卸貨時(shí)間的合理安排,因?yàn)槠脚_(tái)為提升效率,往往設(shè)置很高的超時(shí)費(fèi)用,但是實(shí)際場(chǎng)景運(yùn)輸中,有時(shí)候很多不可預(yù)料的原因會(huì)導(dǎo)致裝卸貨時(shí)間不確定,貨主在發(fā)貨時(shí),如果不確定的情況下,最好找熟悉的車輛,提前談好,更恰當(dāng)些。

2、使用車貨匹配平臺(tái)找車

以滿幫軟件為代表,需要貨主與司機(jī)談價(jià),需要很多時(shí)間、需要對(duì)貨物運(yùn)輸知識(shí)了解透徹、需要對(duì)物流行情隨時(shí)了解、需要有很強(qiáng)的談判能力,由于是付費(fèi)軟件,適合于每年有大量運(yùn)輸需求,有專門(mén)的物流部門(mén)或者專業(yè)的物流派車人員,以及使用的其他條件。
整車貨運(yùn)物流.jpg

整車貨物物流找車,在經(jīng)歷一段時(shí)間的落地試驗(yàn)后,不少公司或是企業(yè),又回到了找物流公司,或者免費(fèi)的物流平臺(tái),實(shí)在是傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)操作模式,確實(shí)更能給公司或是企業(yè)省時(shí)間、省事、多數(shù)情況還能省錢(qián),有人會(huì)說(shuō),為什么給中間商賺了差價(jià)還反倒省運(yùn)費(fèi),這是因?yàn)槲锪髡囘\(yùn)輸找車是專業(yè)程度很高的業(yè)務(wù)形態(tài),而且價(jià)格高低主要是靠行情和談判能力決定,這樣下來(lái),省下運(yùn)費(fèi)就不足為奇了,當(dāng)然,貨主在找車時(shí)應(yīng)該按照自身實(shí)際情況,找更適合的方式來(lái)達(dá)成目的,畢竟,沒(méi)有任何一種方式是適合所有的場(chǎng)景的。

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