內(nèi)容：17.5米平板車運費，以公里計算出來的價格，具備一定的實際參考價值，但決定貨主運輸價格的因素有很多，比如起止地、市場行情、司機期望、路況、油價漲幅等，且均是變量，這就在很大程度上導(dǎo)致了實際運費的復(fù)雜程度。 在確定運輸任務(wù)后，只有公里數(shù)是一定的，而其他影響價格的因素均是變量，所以，所以貨車運輸價格很難有精準(zhǔn)的計算方法，不過以大量實際運輸數(shù)據(jù)綜合分析，以公里數(shù)來計算的價格，適當(dāng)加入其他可控的變動因素總結(jié)出來的修正價，應(yīng)該算是比較有參考價值的計算方法。 為使參考價格具備更高價值，這里細分200公里、200-500公里、500-1000公里、1000公里-2000公里、2000公里以上來清晰。

一、200公里內(nèi)17.5米貨車運費多少錢一公里

二、200-500公里17.5米貨車運費多少錢一公里

三、500-1000公里17.5米貨車運費多少錢一公里

四、1000-2000公里17.5米貨車運費多少錢一公里

五、2000公里以上17.5米貨車運費多少錢一公里

如果17米5貨車用于運輸生鮮水果蔬菜，則減去過路費，一般可以參照3.5元\公里（特殊省份除外，通常情況下，西部地區(qū)過路費要高于東部平原地區(qū)），即可得出生鮮水果蔬菜的單位公里價格，這里所說的生鮮水果蔬菜，是指在國家綠通目錄內(nèi)的品類。

就如同開頭所說，由于影響貨車運輸價格的因素很多，所有的價格計算的方法，都只能簡單作為參考，可以作為前期成本預(yù)算參考，待真正需要運輸時，再以實際行情為準(zhǔn)，在整車運輸市場，往往有以行情作為決定運費高低的統(tǒng)一說法，也就是說，不管價格多低，只要有貨車愿意運輸，那就是好價格，同理，即便給的價格已經(jīng)很高，但沒有貨車愿意承運，所謂高價格也就成了擺設(shè)。故此，貨主需要找17米5大貨車運輸時，咨詢專業(yè)人士，以實際價格為準(zhǔn)。

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