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物流知識-鍍鋅鋼管物流運輸?shù)膬?yōu)化策略

內容:

物流知識
鍍鋅鋼管物流運輸?shù)膬?yōu)化策略
在做鍍鋅鋼管物流運輸,最擔心的問題就是鋼管磨損、包裝不穩(wěn)等問題,因為這些問題可能會導致客戶滿意度的降低抑或是財物的損失。鍍鋅鋼管物流運輸包裝怎樣做可以“牢不可破”呢?我們主要可以分別從運輸車輛和包裝兩方面細致的準備:
鍍鋅鋼管物流運輸

鍍鋅鋼管物流運輸-運輸要求


     1、車廂內應干凈無石子、磚頭及其它硬物,以防止其硌傷鋼管。

2、對于散裝或打捆的鋼管,均應在車廂底部墊上枕木。利用平板車采用鋼結構托架的車輛,必須在與鋼管接觸的側面全長上加裝防護橡膠墊。

3、鋼管(或管捆)在廠區(qū)內轉運交庫時,鋼管(或管捆)應適當放置隔離枕木,沿鋼管長度方向上至少放置兩處,墊木應垂直鋼管擺放,并上下對正。墊木應水平放置并完好。

4、對于長距離運輸交付用戶的成品鋼管,裝載后應捆扎牢固,若用鋼絲繩或類似的硬物捆扎時,應在鋼管捆扎處墊上防護隔離物或在鋼絲繩上加裝防護隔離物,防止損傷鋼管表面,避免鋼管與車廂直接碰撞、磨擦和前后竄動。


鍍鋅鋼管物流運輸


鍍鋅鋼管物流運輸-包裝要求

鋼管的包裝要求基本分兩類:一類是普通型打捆,另一類是帶周轉箱類似的容器裝載

1、打捆包裝

1.1應避免鋼管在打捆和運輸過程中受損傷,打捆標牌要統(tǒng)一一致。

1.2同一捆鋼管應是同爐號(批號)、同鋼級、同規(guī)格的鋼管,不應混爐(批號)打捆,不足一捆的應 打成小捆。

1.3每捆鋼管的重量不應超過50kg。經(jīng)用戶同意可以增加捆重,但最重不能超過80kg。

1.4對于平端鋼管打捆時,一端應對齊,對齊端的管端相差小于20mm,每捆鋼管的長度差小于10mm,但按照通常長度訂貨的鋼管每捆鋼管的長度差小于5mm,一捆鋼管中最長和次長的不超過10mm。

2、打捆形式

2.1鋼管長度大于等于6m,每捆打至少8道捆扎帶,分成3組,打成3-2-3;鋼管長度小于6m,每捆至少打5道捆扎帶,分成3組,打成2-1-2;鋼管長度大于等于3m,每捆打至少3道捆扎帶,分成3組,打成1-1-1。


有特殊要求時,可在單支鋼管上加4個塑料卡環(huán)或尼龍繩圈,卡環(huán)或繩圈應系牢固,運輸過程中不 得出現(xiàn)松散、脫落。



鍍鋅鋼管物流運輸


鍍鋅鋼管物流運輸-包裝注意事項


1.包裝材質的選擇要注意材質的牢固度和抗拉力,并且要有厚度,以保護熱鍍鋅管。
2.包裝時要注意包裝帶和扎繩的張力,不要過緊或過松,以免影響熱鍍鋅管的形狀。
3.包裝時要注意管子與包裝材料之間不要有空隙,以避免管子的移動和碰撞。
4.包裝時要注意外部環(huán)境的影響,在潮濕、高溫、高壓等環(huán)境下尤其要注意包裝的牢固性和防潮措施。
5.包裝好的熱鍍鋅管要放置在干燥、通風、陰涼的地方,并且要避免受到陽光直射,以免影響管子的質量



鍍鋅鋼管物流運輸


鍍鋅鋼管物流運輸-車輛選擇

根據(jù)鋼管的長度和數(shù)量,可以選擇不同類型的運輸車輛。對于較短的鋼管,可以選擇平板車或集裝箱車進行運輸;對于較長的鋼管,則需要選擇具有足夠長度的貨車或掛車進行運輸。此外,還可以考慮使用具有減震功能的車輛,以減少鋼管在運輸過程中的震動和受損風險。


鍍鋅鋼管由于其重量大、長度長、易銹蝕等特點,對運輸車輛的要求較高。在選擇運輸車輛時,我們需要綜合考慮鋼管的規(guī)格、數(shù)量、運輸距離以及路況等因素。


  1. 大型平板車:對于大批量的鍍鋅鋼管運輸,大型平板車是一個理想的選擇。其承載能力強,能夠裝載多根鋼管,且運輸過程中穩(wěn)定性好,能夠確保鋼管的安全。此外,大型平板車還適用于長距離運輸,能夠滿足跨地區(qū)或跨國運輸?shù)男枨蟆?/span>

  2. 專用鋼管運輸車:專用鋼管運輸車是根據(jù)鋼管的規(guī)格和特性而專門設計的運輸車輛。這類車輛通常配備有專用的固定裝置和防滑措施,能夠確保鋼管在運輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。同時,專用鋼管運輸車還能夠根據(jù)鋼管的長度和數(shù)量進行靈活調整,實現(xiàn)高效運輸。

  3. 集裝箱運輸:對于小批量或需要頻繁轉運的鍍鋅鋼管,可以采用集裝箱運輸方式。集裝箱運輸具有裝載方便、運輸安全、轉運靈活等優(yōu)點,能夠降低運輸過程中的損耗和風險。同時,集裝箱運輸還能夠實現(xiàn)多式聯(lián)運,提高運輸效率。

整車貨運



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