內容:要探討整車物流運輸方式與企業庫存的關系,其實是在研究企業如何去庫存,由于疫情的突發,現在很多人對即時庫存概念產生了懷疑,但事實上,如果從長期的立場來說,疫情不過是過程中的某一個故事而已,不管最終以什么方式結束,企業還是得回到最開始探討庫存的方向,原因是企業的庫存意味著流動資金的解放,可以安全的使用杠桿策略,以極少的代價就可撬動規模供給,能極大促進供應效益和利潤提升,那么企業如何建立即時庫存系統,又如何讓其與物流聯系起來呢?
一、物資流通與即時庫存
大致的意思是,需要物資了,物資就能很快出現,其作為庫存在企業的時間很短,很快就能變現,這里考驗的還是供應鏈的供給能力和生產組裝能力,當然,企業還得是具備一定的規模生產能力,讓物資流通能夠快速流轉,這樣才能使得供應鏈物資作為庫存占用企業資金的時間很短,自然也就能夠降低庫存比例,這是比較理想的狀態,是需要企業不斷優化各環節流通效率才能達得到的。
二、整車物流運輸與企業庫存的聯系
企業為抵御風險,往往需要備齊經營性周期的庫存,長則半年,短則三個月,不論哪個行業,這都是一大筆資金占用,而且,庫存的交易風險很大,損失可能隨時產生,長期以來,各家企業為減少庫存、及時變現做出了大量的努力。
假設一個場景,企業的在實際經營過程中,整車物流運輸車輛將原材料送達的時間,正好是企業消耗完上一批材料的時間,而生產出來的產品的又能馬上賣出去,如此反復,那這家企業將會以最小成本代價撬動更大的市場,且能賺到產品庫存的時間利潤。當然這樣的完美狀態是不太可能出現的,但卻可以通過探討想要達成這個完美狀態的因素,來提升和優化庫存。
1、整車物流運輸方式保證原材料及時送達
整車物流運輸方式能夠保證原材料及時送達的理論前提是,具備強大的原材料供應鏈,和快速送達的保障。就是說,原材料不管遠近,總是有及時補充的方案,除了企業自己的供應鏈以外,還有其他渠道可以隨時調派,那就需要一個成熟可信賴的供應鏈信息共享平臺,作為抵御供應風險的備選方案,而且是管用的。至于快速送達,在國內,首選依舊是公路運輸的整車貨物運輸,能夠以100碼的速度在規定的時間送達。
2、企業產品及時賣出
與原材料及時送達一樣,產品的及時賣出,除了企業自身的銷售渠道以外,還有一個開放的可信賴的供應鏈信息供給平臺,能夠最大范圍的將產品信息傳遞出去,而且不再是作為不足的補充,而是作為產品市場主動開發的選擇,能夠以最快的速度將生產出來的產品送抵需求方所在地。
3、需要對貨車實時監控以確保在規定時間送達
作為理想狀態下的庫存解決方案,運輸過程尤其顯得重要,這是即時庫存理論的核心,這也是為什么整車物流運輸,會作為解決庫存問題特意提起的環節,因為在理想狀態下,需要及時將貨物運達,這是鏈接各個環節必須的要素。故,對貨物運輸的完全把控就成為必須的前提條件,在國內,能夠排除人為干擾和信號干擾的定位系統,是我國的北斗實時定位系統,可以很好的解決車輛監控問題。

三、整車物流運輸保證庫存的案例參考
為什么對即時庫存存有信心,是因為市場上早已實驗出可供借鑒的案例,那就是蔬菜水果的供給方式,其操作方式是某個市場對于某個蔬菜或者水果急需,價格上浮,那么立刻就能引起各供應商快速在遠方采購,限定時間之內運達,貨品到達以后,馬上就能出空。這已經成為蔬菜水果供應市場的常態。
具體的案例:上海市場需要芹菜,價格不斷上漲,且供不應求,這個商業信息將會瞬息傳遞到國內各個芹菜產地,其中,有個供應商立刻在云南保山采購,并及時安排車輛,48小時內將芹菜送達上海,可能半天就將整車芹菜銷售一空,然后付給司機運費,如果是信譽買家,可能銷售完成后再付給云南采購站,這就是即時庫存,當然蔬菜水果也不允許有庫存,那就意味著它已經壞了,就變成了損失。
這僅僅是從物流運輸角度出發的角度探討庫存的可能解決方案,只不過是其中的一個點,真正要解決庫存的問題,是需要從各個角度實際情況出發,而不是從完美理論出發,落地的方案不會這么淺薄,這只是一個可能的方向,還需市場不斷地檢驗,最終能不能成為可能的解決方案要素,還需要有心者選機緣去落地嘗試。
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