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昭通整車物流貨運(yùn)信息部【貨巴橋】,智創(chuàng)回程車比價(jià)系統(tǒng),就是利用大數(shù)據(jù),綜合提供合理運(yùn)行車輛信息,替貨主省運(yùn)費(fèi),可省30%。平臺(tái)贈(zèng)送貨物保險(xiǎn),最高可達(dá)50萬,正規(guī)保單,直接在平臺(tái)訂單里下載,但需要貨主自行申請(qǐng),否則視為放棄,如有意外,貨主與司機(jī)自行協(xié)商解決,平臺(tái)協(xié)助處理,平臺(tái)不承擔(dān)任何賠償。另平臺(tái)提供免費(fèi)北斗導(dǎo)航實(shí)時(shí)定位,貨主可全程實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行情況。當(dāng)然貨主想自己找車,不想假手于人,可提前聯(lián)系熟悉司機(jī)進(jìn)行報(bào)價(jià),然后雙方商量價(jià)格,以免到時(shí)候價(jià)格相差太大。大部分的情況下,貨主與單一司機(jī)存在議價(jià)空間,但也不多,不過只要雙方達(dá)成一致可以做到價(jià)格合理、議價(jià)透明,貨主并不以為追求最低價(jià)時(shí),運(yùn)輸場(chǎng)景也是合理的。總之,貨主要找昭通整車物流貨運(yùn)信息部,不想費(fèi)神就找貨巴橋,一站式服務(wù)到底。
一、運(yùn)輸服務(wù)要求:更快和更優(yōu)
物流的速度和效果,直接影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的速度和效益,也決定著企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的地位。服務(wù)速度是企業(yè)能否盈利的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。我們認(rèn)為,目前絕大多數(shù)物流企業(yè)都處于“服務(wù)快于訂單”和“服務(wù)更優(yōu)”的狀況。
二、對(duì)物流公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員要求:能力強(qiáng),有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)
作為一名優(yōu)秀的物流企業(yè)業(yè)務(wù)人員,除了要具備一定企業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)之外,還需要具備一定的物流知識(shí)。由于貨運(yùn)物流行業(yè)對(duì)專業(yè)人員的要求較高,因此必須要求運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員具備一定的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際工作中,物流運(yùn)輸部門更需要業(yè)務(wù)人員能夠與客戶溝通、了解客戶需求并給予客戶滿意的服務(wù)體驗(yàn)。因此,需要業(yè)務(wù)人員具有一定的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能勝任此項(xiàng)工作。專業(yè)物流人員還需要具有較強(qiáng)的分析解決問題的能力才能完成好貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)工作。此外還需要具備良好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力等。
三、對(duì)客戶運(yùn)輸業(yè)務(wù)要求:快速和準(zhǔn)確,能在短時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的城市
物流的一個(gè)重要功能是把商品從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者這一供應(yīng)鏈中流動(dòng),在這一過程中,要通過信息傳遞,實(shí)現(xiàn)對(duì)商品生產(chǎn)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)和流通的全程控制。因此現(xiàn)代物流理論的核心是基于對(duì)商品物流過程的信息管理。在物流活動(dòng)中,從生產(chǎn)到消費(fèi)每一個(gè)環(huán)節(jié)和過程都需要物流信息及時(shí)準(zhǔn)確地反饋給消費(fèi)消費(fèi)者。從消費(fèi)購買到消費(fèi)使用都離不開物流信息為企業(yè)決策提供依據(jù)。物流信息化、數(shù)據(jù)化是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。傳統(tǒng)物流企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,利用現(xiàn)代信息技術(shù)平臺(tái)提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。四、對(duì)承運(yùn)貨物要求:數(shù)量大,有足夠倉庫空間
對(duì)于批量較大,有足夠的倉庫空間是很重要的。因此,有條件的貨運(yùn)公司要有專門的倉庫,并根據(jù)貨運(yùn)數(shù)量和客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行分倉作業(yè)。在承運(yùn)前先要對(duì)貨物進(jìn)行分類和編碼。要有足夠的庫存量滿足需要。
五、對(duì)貨物運(yùn)輸質(zhì)量要求:高品質(zhì),客戶至上
貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量要求主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:貨物的質(zhì)量要求是通過貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)來保證的。在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,由于貨物本身質(zhì)量問題或產(chǎn)品儲(chǔ)存不當(dāng)而導(dǎo)致的質(zhì)量問題均可能導(dǎo)致貨物遭受損失或者污染。如果車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題則很可能導(dǎo)致貨物損失和污染。因此針對(duì)貨物運(yùn)輸全過程都要進(jìn)行質(zhì)量控制,特別是在托運(yùn)及運(yùn)送過程中都要加強(qiáng)跟蹤檢驗(yàn)。物流發(fā)展?jié)摿薮螅浑S著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,物流業(yè)將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)就業(yè)致富及改善民生的重要產(chǎn)業(yè)。隨著物流業(yè)不斷發(fā)展、完善和成熟完善及政策體系日益健全,物流行業(yè)規(guī)模不斷壯大,其市場(chǎng)潛力將進(jìn)一步得到發(fā)揮,我國物流將成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用;物流業(yè)也將成為我國重要投資領(lǐng)域之一。