內容:在目前的貨運市場上,貨運信息發布平臺其實有很多,如果按照成本來說,可以分為付費的貨運信息發布平臺和免費物流平臺,前者由于使用成本較高,使用者專業程度要求高,相對來說更適合物流從業者,或是大型公司的物流部專業人士使用,而免費物流平臺使用起來均比較簡單,貨主并不需要參與調派車輛,通常只需要決定運輸價格即可以,當然由于不同的貨運信息發布平臺細分市場不同,所以各自服務突出點也不通,故貨主需要按照各自實際情況來選擇平臺發布。
一、免費貨運信息發布平臺
1、距離近貨物少情形貨運信息發布平臺
單獨把運輸距離近、貨物少的運輸場景拎出來,是因為這種情況下的運輸相比較長途貨車運輸、短距離大貨車運輸情況是不同的,比較單一,可以類比于貨運版的滴滴打車,由平臺統一價格, 司機接單運輸,平臺抽點,不需要過多去與貨車司機去討價還價,如果沒人接單,貨主加錢即可,不過需要注意的是,貨主使用時需要提前做好裝卸貨安排,否則會產生超時費,費用很高,也容易產生矛盾,費心費力。貨主有此類需求,可以參考使用快狗打車、貨拉拉等。
2、免費全國貨運信息發布平臺
如果按照細分市場來說,這類平臺是區別于付費平臺來說的,比如車行天下、貨巴橋、福佑卡車等,不過因為運營邏輯略有不同,所以又有一些區別,有的更側重于物流發票的開具,而不是傳統意義上的貨運信息發布平臺,這里以貨巴橋舉例,使用簡單,直接在微信搜索“貨巴橋”,進入官方小程序 ,以貨主身份注冊,點擊“發貨”,完全免費,貨主按提示發布貨源信息,貨巴橋回程車比價系統五分鐘左右報價,貨主同意后司機接單運輸,貨主可向平臺申請單獨貨物保險,可達50萬,另還可隨時查看車輛定位,北斗定位系統實時監控車輛運行情況,整個運輸過程安全有保障,貨主可以完全放心。
二、付費的貨運信息發布平臺
目前市場上比較有代表性的此類平臺有特運通、滿幫軟件等, 費用一般在1200元-2000元人民幣每年,按使用場景來說,更適合于物流從業者或大型企業的物流部,原因有以下幾點:
1、需要大量的時間與不同司機去討價還價、最終篩選出最優車輛,需要經手人一直跟蹤參與;
2、需要具備很強的專業知識,否則容易核實不到位,最終造成不必要的矛盾和金錢損失;
3、需要具備很強的談判能力,由于最終的價格是需要大量的時間去談判出來的,談判能力高低決定價格的優惠程度,當然是在一定的基礎價格之上來說的;
4、需要對整車運輸物流行情很熟悉,除了談判能力之外,這是另外的一個重要能力構成,具備行情能力能夠讓事情更簡單。

以上就是貨運信息發布平臺的相關內容,貨主找貨車拉貨,越來越多的貨主不想與司機去拉扯,而是只想省心省事,當然另外一個就是想省錢。事實無數次證明,專業的事交給專業的人才更多機會去省錢,這也是為什么更多的貨主,不再自己付費去找貨車的原因,當然,各有各的需求和實際情況,貨主可靈活選擇,回程車物流平臺【貨巴橋】,歡迎廣大貨主咨詢體驗。
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