內(nèi)容：找貨車在哪個平臺上找， 得分貨主找貨車的實際情況 ，因為物流平臺按照物流運輸場景的不同，發(fā)展出了很多細分市場的物流平臺，比如同城找小貨車平臺、免費一站式物流平臺、付費找貨車中介平臺，側(cè)重于開物流發(fā)票的開票平臺等，對于找貨車的需求來說，后一種開票的就暫時不表，前三種基本可以概括找貨車的需求場景，下面分別來對應(yīng)做一些簡單梳理。


一、同城找小貨車在哪個平臺上找

為什么同城找小貨車要單獨作為一個類型，理由是對于其他用車場景來說，邏輯相對簡單，可以簡單地類比滴滴打車，稱之為貨運版的，發(fā)貨人與司機之間無太多的需要談的內(nèi)容 ，貨物類型也很簡單，主要針對于短距離小貨車、面包車裝載的貨運量，比如快狗打車、貨拉拉均屬此類，貨主找貨車如果是此類需求，則可以上這些平臺，當然這類平臺也有很多，這里就不再一一列舉。

二、貨主需要一站式物流服務(wù)找貨車到哪個平臺上找

指的是貨主并不想過多地參與找貨車的過程，希望第三方提供一站式服務(wù)，這種情況下可以找車行天下、貨巴橋、福佑卡車等平臺，這里以貨巴橋舉例，貨主在平臺發(fā)貨以后，貨巴橋回程車比價系統(tǒng)即開始運行，五分鐘左右得出初步價格，對比原始數(shù)據(jù)之后，擇優(yōu)向貨主報價，貨主同意后司機接單運輸，貨巴橋贈送單獨貨物保險，可達50萬額度，再免費送北斗導(dǎo)航定位，貨主可隨時查看車輛運行情況，另外還提供更多的跟蹤服務(wù)，比如裝卸貨安排、工人安排等內(nèi)容，真正一站式服務(wù)平臺的代表。

貨主只信任自己，有很多時間與不同司機討價還價，具備很強的談判能力，同時專業(yè)知識很強，對整車運輸貨運市場行情非常了解，那么付費去開通調(diào)車軟件是個選擇，比如開通特運、滿幫軟件等，也能在找貨車的過程中起到作用。


綜上所述，找貨車在哪個平臺上找，是需要基于貨主實際找貨車的場景上來合理選擇的，各個平臺各有各的優(yōu)勢，平臺也有很多， 貨主可根據(jù)自身實際情況靈活選擇，如果要找省心省事省運費的平臺，貨主可咨詢回程車物流平臺【貨巴橋】，品牌的服務(wù)質(zhì)量，歡迎體驗