內(nèi)容：發(fā)貨找車軟件哪個好，主要對應(yīng)自己的實際情況，可以有多種選擇，如果按照參與程度，完全不需要自己參與的，平臺將服務(wù)過程全部包干的一站式服務(wù)平臺；有提供軟件提供車輛信息中介的，需要自己調(diào)派車輛的，右可分為專門提供短途運(yùn)輸小型貨車的，有專門針對設(shè)備運(yùn)輸?shù)?，有提供長途車貨匹配的；如果按照費(fèi)用的來說，又可分為免費(fèi)和付費(fèi)的物流平臺。


一、免費(fèi)的物流平臺

（一）、貨拉拉、58快狗打車

主要是針對同城、提供小貨車短途運(yùn)輸，不收軟件使用費(fèi)， 對司機(jī)運(yùn)費(fèi)提點。其服務(wù)模式是，平臺預(yù)估運(yùn)價，給出一個基礎(chǔ)價格，使用者預(yù)付運(yùn)費(fèi)至平臺，如果有司機(jī)打電話咨詢，核對貨物后接單，如果沒有車輛接單，則發(fā)貨方加運(yùn)費(fèi)，不斷加，加至有司機(jī)打電話接單為止。

（二）、貨巴橋

自營物流平臺，不收軟件使用費(fèi)，與其他相比，有以下特點：

(1)、根據(jù)車輛定位，車輛資源，能夠提供最近可靠的車輛信息，從2.7米小貨車到17.5米，各類車型全國范圍內(nèi)及時反應(yīng)，靈活調(diào)用；

(2)、貨巴橋有回程車匹配系統(tǒng)，能夠在裝貨時間上按需要洽談；

(3)、貨巴橋有比價系統(tǒng)，能夠在回程車輛的選擇上擇優(yōu)，報與發(fā)貨方，同意后派車；

(4)、發(fā)貨方只需要等待結(jié)果即可，無需花費(fèi)時間參與調(diào)派車輛環(huán)節(jié)；

(5)、貨巴橋在線單獨貨物保險購買平臺，能夠?qū)⑦\(yùn)輸風(fēng)險降至更低；

(6)、從貨巴橋物流平臺上付款，贈送5-50萬單獨貨物保險，市場上少數(shù)提供此服務(wù)的物流平臺；

(7)、免費(fèi)北斗定位系統(tǒng)實在定位車輛，隨時監(jiān)控車輛運(yùn)輸情況；

(8)、在貨巴橋物流平臺發(fā)貨，可以領(lǐng)紅包，紅包可以抵扣運(yùn)費(fèi)；

(9)、使用簡單，只需要在微信搜索"貨巴橋"，進(jìn)入小程序以貨主身份獲取驗證碼注冊，發(fā)布貨源信息即可。

二、收費(fèi)的物流平臺

（一）、特運(yùn)通
每年大概費(fèi)用是1200元，發(fā)布次數(shù)不確定，應(yīng)該有限制，主要車輛類型是設(shè)備運(yùn)輸車輛，其中以爬梯車為主，是一家主要以運(yùn)輸設(shè)備為主的車貨匹配平臺。

（二）、滿幫軟件
車輛車型不定，沒有特定是哪種業(yè)務(wù)，廣而全，現(xiàn)在收費(fèi)1688元，1688發(fā)布次數(shù)，超過按照增加的發(fā)布次數(shù)收費(fèi)，是目前車貨匹配平臺主流代表。

市場上各種軟件，各有各的優(yōu)勢和應(yīng)用場景，沒有絕對好的平臺，均需要依照使用車輛的實際情況來選擇，如果是專業(yè)性的物流部門，發(fā)貨量很大，也不需要第三方墊付運(yùn)費(fèi)，也有專職物流派車人員，可以使用付費(fèi)的物流平臺，如果要省心省事省錢，則可以使用貨巴橋，貨巴橋使用簡單，安全保障齊全，是新物流的引領(lǐng)者，是值得信賴的用車平臺。